Vezérlésrögzítő készlet Porsche Cayenne és Panamera MG50652

Haina HA-2218 Porsche Cayenne és Panamera Vezérlésrögzítő készlet MG50652

Ez a készlet a TDC időzítés megállapításához szükséges a bütykök / hengerfej / vezérműlánc vagy változtatható szelepvezérelt bütykös fázisok szervizelése során.    
Vezérműtengely-időzítés beállítására a Porsche Cayenne V8-on 2007-ig, majd 2008-tól a Cayenne és a Panamera.    
Cayenne V8 4.5 Turbo és nem Turbo modellekhez 2007-ig, 2008-tól pedig Cayenne 4.8, GTS, 4.8 Turbo és Panamera    
2 darab az OEM-számon    9678/1 2 darab az OEM-számon:9678
1 darab OEM szám    9595/1 1 darab OEM szám:9714
1 darab az OEM sz .    9683 / 1tengelyes tárcsa csavar.
Két szerelvény szükséges, a vezérműtengely időzítésének beállítása 2009-ben + Porsche Cayenne és Panamera V8 motorok DFI-vel (közvetlen üzemanyag-befecskendezés)    
Termékleírások    
Ez az eszköz a vezérműtengelyek idejére vonatkozik. Az R & R főtengely használatára használják    Cayenne V8 4.5 Turbo modellekhez turbóval és anélkül 2007-ig és 2008-tól Cayenne 4.8 GTS, 4.8 Turbo és Panamera Tartalmaz:2 darab OEM számot:9678/1 2 darab OEM nem:9678 1 darab OEM szám:9595/1 1 darab Az OEM szám:9714 1 darab OEM szám:9683 / 1aft tárcsa csavar. Két konzolból álló szükséges vezérműtengely-időzítés 2009-ben + Porsche Cayenne és Panamera V8 motorok DFI-vel (közvetlen üzemanyag-befecskendezés) - turbó és normál szívású. Ez az eszköz a TDC időzítéséhez szükséges, amikor a bütykös időzítés megzavaródik a bütykök, a hengerfej vezérműlánc vagy a változó szelepvezérlésű CAM fázisok karbantartása érdekében. Két vezérműtengelyből álló készlet, (C) 9595/1:Két vezérműcsap a zármotoron a TDC-nél. Két lámpa készlet, amely szükséges a Porsche Cayennes vezérműtengely-vezérlés beállításához az M97 / 01 V8 motorokkal. Ez az eszköz a TDC időzítéséhez szükséges, amikor a bütykös időzítés megzavaródik a bütykök, a hengerfej vezérműlánc vagy a változó szelepvezérlésű CAM fázisok karbantartása érdekében. 9683/1:Rögzített láncfeszítő A pneumatikusan működtetett láncfeszítő a Porsche Cayenne DFI V8 motorokhoz (az elsődleges vezérműlánc feszültsége és normál szívású) CAM szeleppel vagy cam-phaser időzítéssel. Szabályozott levegőforrásra van szükség 5,0 és 5,5 bar közötti 9714 között:A dugókulcs nagyon alacsony profilú, és kapcsolja ki a motort